春节是中国最隆重、最富有特色的传统节日，是一个阖家欢乐团聚的日子，然而作为江宁华润燃气“生命线”的守护者——高压巡线班的每位员工却依旧坚守在岗位上。如同往日一样，将公司97公里的高压管线得巡查一片，容不得半点马虎。虽然过年期间许多建筑工地已经停工放假，然而这些并不是我们放松紧惕的理由，保证公司的高压管网安全平稳的运行，是我们应尽的责任。 >>>

如果说安全生产是一座高山，那就让我们永远不要逾越。作为一名工作在秣陵场站的普普通通的运行工，我更加深知这句话的含义，自己也在用一点一滴的行动捍卫着这座高山。最近发生的一些其他公司的燃气伤人事故，也在时时刻刻警醒着我们，安全生产不仅仅关系到能否及时的为用户供上燃气，而且关系到周围每一个人的生命安全。所以我们对待安全生产绝对不能有丝毫松懈，每一个员工都应该把它牢牢地扛在肩上。 >>>

首先，我非常感谢公司给了我这次机会去参加安阳华润参观学习的机会，也很荣幸参加了这次培训，这说明公司对我们员工培训的重视；对于我来说也是学到了很多。 >>>

从进公司到现在，一直没有放下学习的脚步，因为我始终相信，底蕴的厚度决定人生的高度。人生如莲，成功就像水面上一朵璀璨的莲花，这朵莲花是人们争相欣赏的对象，而在水面下是不为人知的根和茎，他们长期的吸收、储存养分，在历经漫长的等待之后，才能在炎炎夏日开出一朵璀璨的莲花。正如周国平所说：一个人辉煌的时候并不多，绝大多数时间是在期待和回忆中度过的。一个人的承购也需要长久的寂寞等待，寂寞的等待总归是一种心 >>>

四年的大学生活，转瞬即逝，一脸青涩的我于那天邂逅了南京江宁华润燃气公司，开始经历了我人生中的第一次转折。在加入华润燃气这个大家庭的900天里，我经历了从一个应届毕业生到车用燃气事业部市场代表的身份转换。初入这个部门的时候，我只能坐在自己的座位上，熟悉车用气相关规范，学习集团下发的CNG及LNG开发指引，看着同事们忙碌的工作，心里十分的急切，期望能够快速融入这样的一个环境中来。如今，部门加气站已 >>>

在集团的号召和带领下，我们积极响应并开展了对于精益管理的学习和实践活动。学习让我们了解到精益管理的概念始创于日本丰田汽车公司，精益管理包括两个要素：“精”和“益”。“精”即为少投入、少消耗资源、少花时间，尤其是要减少不可再生资源的投入和耗费，高质量；“益”即为多产出经济效益，实现企业和个人升级的目标。丰田公司的生产方式原则为“杜绝一切形式的浪费”。 >>>

今年公司开始初步接触精益管理，我有幸成为公司精益管理项目课题小组成员，如今项目已接近尾声，基本实现了当初目标设定。在整个项目进行的过程中虽不能说是千辛万苦，但也算是甘苦自知，管理逻辑、新的思维方式对我以往思维方式形成不小的冲击，迫使自己改变原有的工作习惯，这是一个艰难的过程。我通过此次精益管理项目的实践，充分体会到了团队协作的力量，充分领略到集体智慧碰撞带来的成果，提高了逻辑思维能力，管理思路更加 >>>

不知不觉中已经在江宁公司工作5年多了，进入市场开发部也已经快两年时间了。在市场部的这两年中，经历了很多事情，学到了不少东西，也有了很多的感悟。我也就趁着公司人人学标杆的契机，彻底的总结了一下。 >>>

南京江宁华润燃气有限公司地理信息系统（GIS）在2010年7月通过验收正式上线运行。建设初期，由于专业人员不足，投入预算有限等原因，管网数据库数据主要根据竣工图纸和巡查人员配合，直接批量导入数据库，部分没有竣工图纸的老旧管网和信息不全管网没有录入数据库，导致系统中部分管线数据不准确、有缺失，在后期的使用过程中极大影响了系统的实用性和完整性。 >>>

2014年是对标学习的一年，在这一年中我们参加了安阳和无锡公司的对标学习，感触巨大，收获颇丰，对工作的方式、方法有了新的思路，开拓了眼界。安阳、无锡公司的管理制度，工作流程，企业氛围有很多都值得我们学习，给我们树立了榜样，结合自身岗位和实际情况，对现有工作有以下几点改进： >>>